Geplaatst op:30-08-2011
Bijgewerkt op:30-08-2011 21:16

D66 Montfoort wil grotere gemeenten om bezuinigingen te realiseren

De Montfoortse afdeling van D66 wil de drastische bezuinigingen die nodig zijn, realiseren door nauwere samenwerking met andere gemeenten in de provincie.

“De benodigde €1,4 miljoen moeten ergens vandaan komen” zegt D66 raadslid Janny Flierjans die zich de laatste weken het hoofd breekt over de komende bezuinigingen. “We willen het voorzieningenniveau voor de burgers koste wat het kost in stand houden. De keus tussen bijvoorbeeld het openhouden van een brandweerkazerne met het in stand houden van de jeugdbrandweer en peuterspeelzalen of de extra inzet van de politiesurveillant en het openhouden van de bibliotheken,  is moeilijk en leidt tot een situatie waarin burgers zich niet meer in hun bestuurders herkennen”.

D66 is daarom van mening dat de nu gehanteerde kaasschaafmethode over boord moet en dat er naar drastischer maatregelen moet worden gezocht. “Echte bezuinigingen zien we in het stroomlijnen van de activiteiten die nu nog in de verschillende gemeenten afzonderlijk worden gedaan. Dat leidt tot schaalvergroting maar biedt grotere besparingen”zegt het D66 raadslid die in het dagelijks leven in gemeenten werkt en tot voor kort directeur was van de gemeente Bodegraven waar men onlangs een fusietraject met Reeuwijk is ingegaan.

“We zien al grotere bestuurslagen ontstaan; uit Brussel komt nu al meer dan 50% van onze wetgeving, kleinere gemeenten verdwijnen en gaan op in grotere agglomeraties, er is al sprake van samenvoeging van de drie noordelijke provincies om schaalvoordelen te bereiken” aldus Flierjans.

In 2030 ziet D66 in wat nu de provincie Utrecht is, niet meer de huidige 28 gemeenten maar w.s. nog maar drie. Naast Utrecht zouden dat Utrecht Oost  (“Eemrug”) met als bestuurlijk centrum Amersfoort en Utrecht West met als hoofdplaats Woerden (“De Venen”). Dat betekent minder burgemeesters, minder ambtenaren minder verschillende computers met afzonderlijke programma’s en minder ambtelijke service.

Leuker wordt het er niet op maar onze keuze is voor het voorzieningen niveau voor de burger. Als dat ten koste moet gaan voor beperktere openingstijden van gemeentelijke loketten en het verder rijden voor het afleveren van grof vuil dan neemt ze dat voor lief. Flierjans ziet geen onoverkomelijke bezwaren voor de ouderen en gehandicapten. Zij zouden gebruik kunnen maken van een kostenloze wekelijks rijdende regiotaxi die hen naar het gemeentehuis kan brengen of een Gemeentebus met een vliegende Burgerlijke Stand.

“Vergeet niet dat de elektronische snelweg in razendsnel tempo de gebruikelijke diensten gaat overnemen”, vult D66 commissie lid Ewoud Modderman aan. Er blijven maar weinig diensten over waarvoor je persoonlijk naar een loket moet, denkt hij. “Zolang we de mogelijkheid hebben te kiezen voor schaalvergroting waarmee miljoenen kunnen worden bespaard, willen we de keus ontlopen om te moeten kiezen tussen het sluiten van een zwembad of het niet vernieuwen van sportvelden”.

Flierjans is duidelijk: “Met de enorme financiële problemen die op het hele land afkomen, moet iemand de durf hebben om over zijn eigen schaduw heen te springen en naar het verdere doel te kijken. Natuurlijk zal er veel weerstand vanuit belanghebbenden komen, dat is onvermijdelijk”. De Drentse samensmelting van 34 naar 14 gemeenten heeft ook meer dan 15 jaar geduurd. Om in 2030 klaar te zijn moeten we nu beginnen en groter gaan denken. Dus geen afzonderlijke computer programma’s meer voor iedere kleine gemeente voor salarisadministratie en iedere gemeente een aparte IT medewerker. ”De kracht van samenwerken is de enige oplossing: dus gewoon Samenvoegen” zegt Janny Flierjans resoluut. “Ik ben de eerste die mijn zetel ter beschikking wil stellen!”.